Uppdraget omfattade reparation av en grusväg med hyvling och påfyllnad av slitlager i Skärgårdsstad, Åkersberga, Stockholms län. Efter gemensam genomgång med vägföreningen inventerade vi vägkroppen, noterade potthål, spårbildning och tvättbräda, samt kontrollerade tvärfall, avrinning och trummor. Arbetet planerades till en vädertålig period för att få rätt fukthalt i materialet och genomfördes med tillfälliga trafikåtgärder och anpassad framkomlighet.
Vi började med att lossskärna det översta skiktet med motorgrader för att frigöra bundet material, dra in kanter och återställa vägprofilen. Lokala svaga partier grävdes ur cirka 200–300 mm, försågs med separerande geotextil och återfylldes med bärlager 0/63 som packades i lager. Därefter lades nytt slitlager av kross 0/18, jämnt fördelat och fuktat för optimal packning. Tvärfallet sattes till cirka 3–4 procent för säker avvattning och anpassades mot infarter, brunnar och anslutningar. Packning skedde med vält i flera överfarter med omlott, inklusive kantstöd i samarbete med stenläggare Kungsholmen, tills ytan var jämn, bunden och fri från löst grus. Slutligen öppnades diken där de var bommade, trummor rensades och överbyggnadens möte mot vägrenar jämnades för att undvika vattenfickor. Vid behov lades en lätt dammbindning med saltlösning.
Material valdes enligt gällande anläggningskrav med verifierad kornkurva och låg andel finmaterial för att minska risken för sörja vid nederbörd. Leveranser vägdes och dokumenterades, och referensprover togs för fukthalt. Packningskontroll utfördes med lättfallviktsmätning och jämnhet kontrollerades med avvägning och rätskiva; tvärfall verifierades med laser och provkörningar. Vi dokumenterade hela sträckan med före- och efterbilder samt relationsmätning av ythöjder, och lämnade skötselråd för regelbunden hyvling, rensning av diken och kompletterande slitlager vid behov för att behålla funktion och livslängd.
Vi tar gärna ett förutsättningslöst samtal om ditt kommande grusvägsarbete – så hittar vi en hållbar lösning tillsammans.
